Стоит ли говорить, что к выбору сего транспортного средства следует отнестись со всей возможной тщательностью.
Обстоятельства таковы, что от правильного выбора коляски зависит не только комфорт и безопасность ребенка (об этом невозможно забыть), но и собственно комфорт, и безопасность родителей.
КАКИЕ БЫВАЮТ КОЛЯСКИ
1. КОЛЯСКИ-ЛЮЛЬКИ, КЛАССИЧЕСКИЕ КОЛЯСКИ Это практически карета для маленького ребенка.
Преимущества. Корзина, находящаяся достаточно высоко от земли, надежно защищает ребенка от пыли и ветра, дождя и снега. Также, высокое положение корзины обеспечивает удобство общения с малышом: не придется нагибаться к нему в три погибели. Ну и еще, на люльке поместится больше необходимого малышкового багажа.
Если при выборе коляски вы уделили должное внимание колесам и амортизаторам, то коляска будет обладать такой ценной характеристикой, как высокая проходимость, и обеспечивать комфорт пассажиру (попросту говоря, малыша не будет сильно трясти).
Недостатки. Увы, без минусов не обходится практически ничего. Во-первых, коляска-люлька — сооружение достаточно громоздкое и тяжелое. Если вы живете в доме без лифта (или лифт сломался), вынести коляску из дома и занести обратно будет не так-то просто. Весьма затруднительны поездки в общественном транспорте. И не все коляски-люльки можно провезти через турникеты в магазинах.
- classic.jpg (21.78 KiB) Просмотров: 15153
2. ПРОГУЛОЧНЫЕ КОЛЯСКИ Прогулочные коляски предназначены для подросших малышей.
Преимущества. Прогулочные коляски легкие, компактные, хорошо складываются. Отдельно можно выделить коляски-трости (в сложенном виде напоминающие зонт-трость) и коляски-рюкзаки (которые можно, сложив, носить за плечами).
Недостатки. Такие коляски годятся только для умеющих сидеть малышей. Спать в них неудобно (разве что в экстренных случаях). Маленькие пластмассовые колесики плохо едут по российским дорогам, особенно по снегу; зимой в прогулочной коляске холодно.
- walker.jpg (26.63 KiB) Просмотров: 15153
3. КОЛЯСКИ-ТРАНСФОРМЕРЫ Модным нынче словом “трансформер” обычно называют коляску, легко превращаемую из коляски-люльки в прогулочную коляску и обратно.
Преимущества. Купив ее, не придется потом докупать вторую, прогулочную.
Как правило, трансформеры имеют большие надувные колеса и хорошие амортизаторы, так как рассчитаны на зимнюю погоду и плохие дороги.
Трансформеры имеют большую спальную часть, по своим размерам значительно превышающую размеры люлек.
Ребенка, находящегося в «переходном» возрасте (когда он уже не хочет лежать, а сидит еще с трудом), удобно сажать в такую коляску, имея возможность в любой момент изменить угол наклона спинки. Часто в трансформерах есть до пяти положений спинки сиденья. Ребенок уснул — Вы полностью опустили спинку, и он лежит. Многие же прогулочные коляски на такое не способны — они не имеют полностью горизонтального положения и ребенку приходится спать на прогулке полусидя.
В комплект коляски-трансформера обычно входят разнообразные съемные чехлы-утеплители, благодаря которым коляска в любое время года будет уютным домиком на колесах для Вашего малыша.
Недостатки. Такая коляска тяжелее обычной прогулочной и классической (весит от 14 до 20 кг).
Они, как правило, четырехколесные, следовательно, не такие маневренные, как трехколесный вариант классической коляски.
Коляски оборудованы перекидной ручкой. Это имеет свои плюсы, однако маневрировать и поворачивать такую коляску (когда ребенок едет к Вам спиной) нужно, прикладывая недюжинную силу. Это происходит из-за смещенного центра тяжести.
Коляски-транформеры оборудуются удобной подножкой. Однако, когда они переделаны на зимний вариант, возле ножек ребенка поверхность коляски неровная, и родителям приходится подкладывать в эту «яму» одеяла, полотенца и прочие подручные средства.
Коляска имеет низкую посадку, а потому может не подойти родителям высокого роста.
- transform.jpg (25.99 KiB) Просмотров: 15153
4. КОМБИНИРОВАННЫЕ КОЛЯСКИ (2в1)
Не путать с колясками-трансформерами! Здесь работает не трансформационный, а модульный принцип: на универсальное шасси можно установить закрытую корзину-люльку или сидение прогулочной коляски.
Преимущества. Новорожденный будет пользоваться в ней всеми удобствами классической коляски, а ребенок постарше сможет сидя обозревать окрестности. Стоит отметить, что у многих комби-колясок шасси устроено так, что сидение прогулочной коляски можно ориентировать двояко: лицом или спиной к маме. Современные универсальные коляски оснащены, как правило, большими колесами, увеличивающими их проходимость.
Недостатки. Коляска имеет несколько кузовов, которые нужно где-то хранить.
- 2in1.jpg (20.48 KiB) Просмотров: 15153
НА ЧЕМ ОСТАНОВИТЬСЯ?
Все зависит от конкретных обстоятельств, вкусов и средств.
Самая популярная покупка: обзавестись лишь коляской-люлькой, отложив на потом решение проблемы с прогулочной коляской.
Как вариант, можно приобрести коляску-трансформер или комбинированную коляску со сменными “кузовами”.
А позже, к ним, если сочтете необходимым и позволят средства, прикупить отдельную легкую прогулочную коляску.
Однако что бы вы ни решили, при покупке коляски вы должны твердо знать, чего от нее хотите!
ИЗ ЧЕГО СОСТОИТ КОЛЯСКА
1. Кузов (корзина коляски-люльки; сиденье прогулочной коляски)
Кузов (или сидение) должно прочно крепиться к шасси и не “заваливаться” на одну сторону.
Желательно, чтобы материалы, используемые для отделки кузова, были натуральными (это особенно важно для внутренней отделки) и непромокаемыми (особенно снаружи).
Очень хорошо, если обивка кузова — съемная, допускающая стирку (лучше машинную).
Удобно, если кузов снабжен по бокам ручками или ремнями для переноски.
Обратите внимание на габариты. С одной стороны, кузов должен быть просторным, чтобы ребенку не было тесно. С другой стороны, важно не переусердствовать: коляска должна свободно входить в лифт (если, конечно, вы пользуетесь лифтом), причем так, чтобы в нем оставалось место еще и для вас.
Корзина должна быть достаточно теплой, особенно если закрытая коляска потребуется вам в зимнее время. Некоторые корзины на дне и по бокам оборудованы так называемым “каркасом безопасности” — жестким (чаще всего пластиковым) каркасом, играющим роль не только защиты, но и утеплителя. Корзина с каркасом безопасности непременно должна иметь систему вентиляции, или, проще говоря, отверстия в пластике, которые при необходимости можно закрыть. Бывает, что к корзине прилагается специальное съемное сиденьице, закрепляемое прямо внутри корзины, — для малышей, только начинающих сидеть: они еще не готовы полностью перейти на прогулочную “сидячую” коляску, но постоянно лежать больше не желают.
Если вы покупаете коляску-трансформер или комбинированную коляску с полным комплектом кузовов, обратите внимание на сидение прогулочной коляски. Сидение должно быть снабжено ремнями безопасности: даже самый спокойный ребенок может без них выпасть из коляски. Подножка сидения не должна резать ножки малышу (она может быть пластмассовой или металлической, но с матерчатой подстилкой); лучше, если она фиксируется в нескольких положениях.
2. Шасси (рама с креплениями для колес, амортизаторами и т.д.)
Шасси должно быть изготовлено из легких и прочных сплавов.
Обратите внимание на амортизаторы: они обеспечивают плавность хода и — в значительной степени — устойчивость коляски. Амортизаторы бывают ременные, однако в современных колясках они чаще всего представляют собой пружины или пластиковые шарниры. Хорошо, если пластиковые шарнирные амортизаторы закрыты металлическими щитками. Иногда шарнирные амортизаторы снабжены также пружинами. Бывают рессорные амортизаторы, представляющие собой, в сущности, упругий металлический каркас.
3. Колеса
Колёса бывают:
1. Надувные резиновые. Такие колёса оптимальны для зимней эксплуатации, они обеспечивают дополнительную амортизацию для ребёнка и высокую проходимость коляски. Однако, существуют и неудобства. Резиновые надувные колёса нужно постоянно подкачивать, а также существует опасность проколоть их в самый неподходящий момент и придётся либо делать шиномонтаж, либо покупать новые колёса.
2. Литые резиновые. Это распространенный вид колес, пригодный для движения по бездорожью. Однако, они тяжелее предыдущих и ребёнку в коляске с такими колёсами не так плавно и комфортно ехать.
3. Пластиковые. Пластиковые колеса обычно бывают небольшого размера и обладают таким преимуществом, как лёгкость. Однако предназначены они для движения по асфальту, а по снегу или по песку катить коляску будет сложновато, да и ребёнок будет чувствовать каждую кочку.
К условиям наших дорог и нашего климата лучше всего, пожалуй, подходят большие колеса с металлическими спицами. Колеса некоторых колясок, предназначенных для наших и подобных им дорог (точнее, бездорожья), снабжены специальными протекторами — иными словами, обладают рельефной поверхностью, значительно повышающей их проходимость.
Существуют настоящие вездеходы для детей: коляски с колесами, шины которых накачиваются, подобно велосипедным. С такой коляской можно гулять и по снежной целине, и по песку.
4. Ручка
Удобно, если конструкция коляски позволяет регулировать высоту ручки, подстраивая ее под рост “водителя” коляски. Хорошо, если ручка складывается (не забывайте о тесных лифтах!). Удобно также, если ее можно перекидывать, чтобы в зависимости от обстоятельств и Вашего желания малыш мог смотреть либо на вас (точнее, — вы на него), либо — вперед, в открывающиеся перед ним дали.
Проверьте, насколько надежна ручка и насколько прочна и удобна надетая на нее пластмассовая насадка (если она порвется, вам придется держаться руками за металл, что не очень-то приятно).
5. Аксессуары
К современным коляскам прилагается масса самых разнообразных аксессуаров. Перечислим лишь некоторые из них.
Тент (он же капюшон), призванный служить защитой от солнца и осадков, должен как можно больше закрывать в поднятом состоянии и как можно больше открывать в состоянии опущенном.
У некоторых современных колясок тент сконструирован таким образом, что его нижнюю часть можно закрепить и на переднем (т.е. дальнем от “водителя”), и на заднем (т.е. ближнем к “водителю”) конце кузова коляски. Это очень удобно при защите ребенка от солнца, которое норовит проникнуть в затененную, казалось бы, коляску при смене ее “курса”, а также по мере собственного продвижения по небосклону.
Фартук — чехол, надеваемый на корзину или сидение для защиты от дождя, ветра и т.п. Фартук вместе с тентом должны образовывать уютный и удобный для ребенка “домик”, в котором ему любая непогода нипочем.
Пластиковый чехол. Наряду с обычным фартуком, некоторые коляски снабжены непромокаемым пластиковым чехлом поистине космического вида — настоящей броней для спасения от проливных ливней, метелей и прочих стихийных бедствий. Для обычных, “штатных” прогулок пластиковый чехол непригоден, поскольку не пропускает воздуха.
Зонт от солнца. Не замена тенту, а дополнение к нему. Он компактнее и мобильнее, чем тент.
Антикомариная (антимоскитная) сетка — в теплое время года поможет уберечь ребенка от назойливых насекомых.
Корзина для багажа. Обычно крепится к шасси. Выдерживает довольно большой вес.
Сумка для багажа. В современных колясках выполняется из того же материала, что и обивка кузова. Крепится к ручке. Может превращаться в подушечку, на которой маме будет мягче и удобнее, скажем, коротать время на скамейке, пока малыш спит.
При покупке любой детской коляски непременно проверьте, сможет ли мама сама, без посторонней помощи проделать с ней все необходимые манипуляции: сложить/разложить; поднять/опустить тент; закрепить/убрать корзину для багажа; снять/установить кузов и т.д. и т.п.
Нельзя сказать, что мы перечислили все приспособления и “навороты”, которыми современные производители оснащают современные детские коляски. На наш взгляд, это практически невозможно: из простой тележки для перевозки не умеющего ходить ребенка, коляска на наших глазах превращается в универсальную систему жизнеобеспечения малыша во время его пребывания за пределами дома.
Каждая модель — уникальна, а посему положитесь на собственный здравый смысл, отметьте фломастером то, что вас заинтересовало в данной статье, и не стесняйтесь задавать продавцу вопросы (неважно, покупаете ли Вы новую коляску или подержанную - с рук).
Каждая детская коляска имеет свои достоинства и особенности, многие производители заслуживают внимания, здесь уже все зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей.
Но помните -- не обязательно платить внушительную сумму, чтобы стать обладателем качественной коляски, которая будет надежным транспортным средством для Вашего крохи, но и не забывайте пословицу: «Скупой платит дважды».
Поэтому тщательно осмотрите коляску, проведите небольшой тест-драйв по магазину, проконсультируйтесь у продавцов-консультантов магазина и лишь потом делайте покупку.
ГДЕ КУПИТЬ КОЛЯСКУ
Выбирая необходимые для ребенка вещи, родители стремятся приобрести только самое лучшее для своего ребенка, но и желание сделать разумную покупку и не переплатить, вполне естественно. Коляска — одна из самых дорогостоящих покупок, поэтому, от решения, где ее купить, напрямую зависит ее стоимость.
В магазине «Канцлер» представлен большой ассортимент колясок, ориентированных на каждого покупателя. Там же, в магазине, вы можете заказать любую модель, ориентируясь на собственные предпочтения в модели, цветовой гамме и функционалу детской коляски.
«Канцлер» всегда стремится радовать покупателей приятными ценами, отменным качеством и отличным сервисом. Профессиональные консультанты всегда ответят на любой интересующий вас вопрос и предоставят полную информацию по теме.
